Suzuki GSXS 1000 F

Beh voilà, cela devait arriver, je le sentais depuis quelques mois. Ma fazer 600 S2 ABS de 55000 km commençait à aller souvent à la clinique mécanique du coin, me faisant louper des sorties moto que j'organisais à l'ASCHU Reims moto. Bref ça commençait à faire chier et faire cher. J'ai été gentil avec ma femme, baissé le volume de ma guitare quand je révise, j'ai écouté ses journées de boulot, j'ai même passé l'aspirateur et un jour elle a dit :

 

MAIS POURQUOI TU CHANGES PAS DE MOTO !

 

J'avais un modèle en tête mais je savais pas que ma tirelire irait jusque là et puis PAF j'ai foncé  chez DG moto Epernay :

 

 

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PUB : ASCHU Reims Moto

 

 

Site web de l'ASCHU Reims Moto : ASCHU REIMS MOTO

 

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Une bonne petite sono :

La SUPERLUX SP 108 est une sono "portable" (disons plutôt "transportable") de 2 fois 150 W.


Ses enceintes basse réflexe de 8 pouces suffisent et ne ronchonnent pas quand les basses se réveillent.


Sa table de mixage propose 2 entrées stéréo et 4 mono.


Sortie enregistreur et sortie caisson supplémentaire.

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Du très bon chez Honda pour 2019

Eh oui, il n'y a pas que moi qui vieillit, ma moto aussi. Mais depuis quelques années, les hauteurs de selles ont grandit mais pas moi et actuellement, dur dur de trouver une moto pour les moins de 1m80, je rigole ! ....moins de 1m67. Alors que suzuki ne sort toujours pas le 750 GSXF dont je rêve depuis mes 14 ans (à l'époque il existait), tandis que Yamaha fait la course avec BMW en "traillisant" toutes ses routières (où est la gamme routière maintenant avec les MT 07 , MT 09  et MT10 ?). BREF ENFIN HONDA revitalise sa 650 CBR F et crée une véritable routière "mi sportive" un peu comme ma fazer 600 S2 de 2008. Du coup, je retrouve le sourire quand je vois que mon compteur affiche 54000 Km mais ...peut être pas mon épouse qui voit bien un gros chèque se faire dans l'année.

 

Pour les caractéristiques, c'est du tout bon, 95 CV , 207 kg, moins de 9000 € (ouf ! car une 1000 c'est au moins 13000)

superbe et moderne tableau de bord, rapport engagé, poignées chauffantes, bulle haute, HAUTEUR DE SELLE 81 cm !

 

Bon, ça a l'air gentil comme ça mais faut pas minimiser le truc quand même, ça doit avoiner sévère quand ça pousse : c'est la nouvelle CBR 650 R 2019 (avec deux R même si il ya aussi les RRR et même les RER  (lol ! ). 

 

 

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